Đối với Trường Sĩ quan Công binh, một nhà trường thuộc khối Binh chủng Kỹ thuật, TBKT có chức năng chính là phục vụ giáo dục đào tạo và nghiên cứu khoa học thì CVĐ càng trở nên đặc biệt quan trọng trong giai đoạn hiện nay. Chính vì vậy, tập thể Đội xe con/ Phòng TMHC nhận thức sâu sắc rằng: Trang bị kỹ thuật chỉ phát huy khả năng của nó khi được khai thác, vận hành đúng quy trình, đúng tính năng. Muốn khai thác tốt phải nắm được nguyên lý, cấu tạo, cách vận hành của từng loại trang thiết bị. Vì vậy nhất thiết phải nâng cao chất lượng công tác. Nhiệm vụ công tác xe là nhiệm vụ trọng tâm nên Phòng luôn coi trọng các bước từ quán triệt an toàn, khâu chuẩn bị và kiểm tra tình trạng kỹ thuật xe trước khi đi công tác; kịp thời nghiên cứu đưa đưa ra các giải pháp hay trong quá trình công tác. Việc tổ chức khai thác TBKT của Phòng chủ yếu cho phục vụ công tác chung của Nhà trường. Đặc điểm của Nhà trường là: đào tạo nên phải sử dụng một số lượng lớn TBKT phục vụ cho nhiệm vụ huấn luyện, công tác nên hệ số hư hỏng xe máy, trang bị khí tài là rất lớn. Trong khi đó yêu cầu bảo đảm cho xe máy đi công tác rất khắt khe về chất lượng. Hơn nữa trang bị của Nhà trường hầu hết đã qua nhiều năm sử dụng cũng đã hạn chế đến khả năng bảo đảm. Thấy rõ đặc điểm đó nên quá trình khai thác huấn luyện, công tác TBKT, đội xe con đã tuân thủ từng bước từ đơn giản đến phức tạp, vai trò người lái xe cũng là người thợ, người lái xe luôn luôn tận tình học tập theo đúng quy trình, yếu lĩnh động tác, kết hợp giữa mô hình học cụ, vật thực, sát với trang bị thực tế nhằm tạo cho đồng chí đồng đội trong đội xe có những kiến thức cơ bản về trang bị sau đó mới thực hành, thực tế. Sau khi đi công tác về luôn tuân thủ các qui định về bảo quản, bảo dưỡng sau một ngày công tác xe, sau một đợt công tác xe đồng thời đề xuất nhiều biện pháp thiết thực nhằm giữ vững hệ số kỹ thuật, tiết kiệm km xe cũng như giờ  máy.

Công tác kiểm định ô tô Quân sự của Trường Sĩ quan Công binh 

          Bên cạnh đó lãnh đạo chỉ huy Phòng luôn quan tâm đến việc phổ biến các quy định về an toàn cho người và TBKT trong quá trình công tác xe vì tính chất của TBKT phục vụ công tác Xe máy rất dễ xẩy ra mất an toàn; trong quá trình công tác thực hiện nghiêm ngặt quy tắc an toàn, kiểm tra tình trạng TBKT trước, trong và sau khi đi công tác.

          Tuy nhiên bên cạnh những mặt tích cực đã đạt được như đã nêu ở trên thì công tác tổ chức thực hiện CVĐ trong đội xe con vẫn còn một số tồn tại hạn chế như:  Công tác tuyên truyền giáo dục, nâng cao nhận thức về CVĐ đôi lúc vẫn chưa thường xuyên, liên tục. Công tác phối hợp giữa lái xe và phòng, khoa, đơn vị đơn vị đôi khi chưa thực sự khoa học.

          Để phát huy những ưu điểm đã đạt được, khắc phục các khó khăn nhược điểm còn tồn tại hạn chế để CVĐ đạt hiệu quả cao, Đội xe con đề ra một số chủ trương, biện pháp tổ chức thực hiện như sau:

          Một là: Thường xuyên quán triệt tốt nhiệm vụ công tác kỹ thuật, thường xuyên giáo dục ý thức tự giác trong giữ gìn, bảo quản, quản lý, khai thác TBKT thuộc biên chế của đơn vị.

          Hai là: Sử dụng TBKT đúng mục đích, đúng chủng loại, TBKT khi đưa vào huấn luyện phải có tình trạng kỹ thuật tốt, HL đúng chủng loại. Thường xuyên duy trì thực hiện nghiêm, có chất lượng các chế độ bảo quản, bảo dưỡng sau mỗi ngày, mỗi đợt huấn luyện. Duy trì và tổ chức chặt chẽ, có chất lượng ngày kỹ thuật theo kế hoạch chung của nhà trường, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và trang bị trong quá trình tổ chức công tác.

          Ba là: Phát huy vai trò tiền phong, gương mẫu trong thực hiện các mục tiêu của CVĐ trong đội lái xe, người quản lý phải thực sự là tấm gương sáng trong tổ chức thực hiện CVĐ để học viên noi theo.

          Bốn là: Không ngừng tổ chức động viên lực lượng cán bộ, lái xe, tham gia nghiên cứu khoa học, đề xuất những giải pháp, sáng kiến cải tiến kỹ thuật phục vụ cho công tác khai thác, sử dụng TBKT đạt hiệu quả cao.

          Năm là: Thường xuyên tổ chức sơ kết, đánh giá nghiêm túc, đúng hướng dẫn, bảo đảm không phô trương hình thức, sát với tình hình thực tế thực hiện CVĐ đồng thời đề ra những biện pháp, giải pháp nâng cao chất lượng, hiệu quả, khắc phục kịp thời những tồn tại yếu kém trong quá trình tổ chức thực hiện. 

Kiểm tra chính quy công tác Hậu cần Kỹ thuật và ATVSLD, PCCN tai Trường Sĩ quan Công binh năm 2024

          Đề thực hiện được chủ trương, biện pháp thực hiện CVĐ trong giai đoạn tiếp theo. Đội xe con/ Phòng TMHC rút ra được một số bài học kinh nghiệm sau:

          - Trước hết phải khẳng định: Để có chất lượng, hiệu quả thực hiện Cuộc vận động thì yếu tố lãnh đạo, chỉ huy rất quan trọng; do đó cán bộ, chỉ huy phải nhận thức đầy đủ và tổ chức quán triệt sâu sắc mục đích, yêu cầu, nội dung của CVĐ đến mọi cán bộ, nhân viên trong Phòng. Phải coi đây là nhiệm vụ chính trị thường xuyên của Phòng để tổ chức, động viên cán bộ, nhân viên thực hiện CVĐ. Tăng cường công tác tuyên truyền, giáo dục. Gắn CVĐ với các phong trào thi đua khác để CVĐ được phong phú, đa dạng với phương châm: hiệu quả, thiết thực, tiết kiệm.

          - Chú trọng công tác kết hợp công tác với học tập về Điều lệ công tác kỹ thuật, về luật lệ an toàn giao thông, an toàn lao động cho mọi đối tượng.

          - Thường xuyên đổi mới việc vận dụng và kết hợp nhiều hình thức, phương pháp thực hiện CVĐ phù hợp với yêu cầu thực tiễn ở Phòng. Kết hợp giáo dục, tuyên truyền, vận động với tổ chức hội thi, hội thao kỹ thuật, tổ chức sơ kết, rút kinh nghiệm kịp thời.

          - Hết sức coi trọng yếu tố con người trong công tác kỹ thuật, thường xuyên chăm lo giáo dục, bồi dưỡng đội ngũ cán bộ và nhân viên kỹ thuật về bản lĩnh chính trị, phẩm chất đạo đức cách mạng và năng lực chuyên môn.

          Có như vậy lực lượng lái xe của đội xe con nói riêng và lực lượng nhân viên chuyên môn kỹ thuật nói chung phải phát huy những kết quả đạt được, khắc phục các tồn tại hạn chế để quyết tâm thực hiện tốt CVĐ trên tất cả các mục tiêu mà CVĐ đã đề ra./.

Thượng úy CN Đinh Văn Hùng: Đội xe con/ Phòng TMHC 

Trung tá CN Hoàng Hải Đăng: Phụ trách Đội xe con/ Phòng TMHC