Đối với phương pháp ngụy trang này cơ bản các trang bị được phủ bằng lưới ngụy trang NT-76, tùy thuộc vào từng loại trang bị cụ thể để phủ lưới ngụy trang bảo đảm tính phù hợp, tính chiến thuật, kỹ thuật và thẩm mĩ trong thực hiện nhiệm vụ.

Tùy thuộc vào từng loại trang bị cụ thể đan lưới ngụy trang cho phù hợp, với xe Zil 130, 131 có thể sử dụng 03 tấm lưới ngụy trang NT-76, xe Kamaz có thể sử dụng 4 tấm lưới NT-76. Đối với phần ca bin, đầu xe được ngụy trang bằng 01 tấm lưới, thùng xe tùy theo kích thức sử dụng từ 2-3 tấm, trong đó phần nắp thùng xe phía sau sử dụng 01 tấm ( có tác dụng kéo dài che phủ khi bốc xếp vật chất, hàng hóa, cơ động lực lượng lên xuống xe bảo đảm bí mật). Lưới được đan theo phương pháp rút nhanh khi cần. Các loại trang bị xe có phần đầu xe dài như Zil130, Zil131,... sử dụng khung ngụy trang chế thức bằng tre, nứa, sắt... tạo thành khung chữ V được cố định với phần ba đờ xốc của xe. Các khung chữ V được cố định chắc chắn, sơn ngụy trang, hoặc quấn lưới ngụy trang kín đáo, Với điều kiện số lượng lưới ngụy trang có hạn việc tận dụng triệt để các vật liệu tại chỗ, vật liệu tự nhiên để ngụy trang TBKT luôn được ưu tiên hàng đầu, Căn cứ vào loại vật liệu tự nhiên trong khu vực trang bị thực hiện nhiệm vụ và cơ động để tiến hành ngụy trang, sử dụng vật liệu phù hợp với điều kiện tự nhiên, phông nền xung quanh của trang bị.

Là một lái xe tôi luôn hiểu phương pháp ngụy trang: Sử dụng dây gai, dây rừng hoặc dây dứa đan thành các tấm lưới với mắt lưới từ 25-30cm, kích thước của tấm đan 3mx6m, hoặc theo kích thước hình dạng đã biến hình của từng trang bị. Sử dụng cành cây tươi, buộc cố định vào các tấm lưới đã đan, sao cho cành cây được cố định chắc chắn, che phủ hết được kích thước của trang bị. Đối với phần nắp ca pô, sử dụng tre, nứa cố định thành khung biến hình, phủ lưới đan bằng dây gai hoặc dây dứa, buộc cố định cành cây vào các khung và tấm lưới đã đan. Có thể sử dụng ống tre, ống nứa, hoặc ống nhựa, túi ni lông, sọ dừa chứa nước, đất, bùn buộc cố định với khung xe, thành thùng và cắm cách loại cành cây. Điều này giúp các loại cây tự nhiên ngụy trang được tươi lâu hơn. Lưu ý việc ngụy trang không được che khuất tầm nhìn của lái xe, không che lấp tầm nhìn gương chiếu hậu. Khi đỗ xe trên đất trồng trọt, cánh đồng các xe đỗ phân tán, dọc theo sát theo các hàng cây, các mép bờ rào, bờ ruộng, bụi rậm, dọc theo các đường cày cấy, lợi dụng các bóng đổ của các vật thể. Khi đỗ xe trong khu dân cư tận dụng các bóng tối, góc tối của các vật kiến trúc lớn như song song sát cạnh phía bóng một tòa nhà, dọc bờ tường nhà hay những đường tự nhiên khác của địa hình. Khi đỗ xe trên địa hình trống trải nên đỗ xe ở các vết lõm địa hình, các gò đống, gờ đất, đống đá, bụi rậm... kết hợp ngụy trang bằng đào hầm, che phủ, làm mô hình giả và cải tạo địa hình.

Chọn vị trí đỗ xe phải phải chú ý đến bóng của xe nổi trên địa hình phông nền: Xe đỗ trong bóng tối của vật che phủ, một góc tối sẽ khó phát hiện, nên đỗ xe ở phía bắc của vật có bóng lớn, các phía khác dễ bị phát hiện trong một buổi trong ngày. Đỗ xe trong bóng của một vật nếu có bóng to, hoặc đỗ ở phía mặt trời chiếu vào nếu bóng của vật quá nhỏ. Che dấu ánh sáng phản chiếu từ các bề mặt kim loại, mặt gương hay các bề mặt sáng bóng khác trên xe máy như: Gương, kính chắn gió, đèn pha, cửa xe, cạnh bên thành xe... bằng cách đắp phủ mọi vật liệu tại chỗ như bùn đất, cành cây, lá cây, giẻ,...chú ý rằng các tia sáng phản chiếu có thể xuyên qua các kẽ lá rất nhỏ trên tán cây rừng, từ đó hướng sự chú ý đến thiết bị trinh sát của địch

Trong bối cảnh tình hình thế giới và khu vực có nhiều diễn biến phức tạp, chiến tranh công nghệ cao và các thách thức an ninh phi truyền thống gia tăng, lực lượng Công binh nói chung và Trường Sĩ quan Công binh nói riêng càng phải chú trọng đổi mới. Trước hết là hiện đại hóa trang bị, từng bước tiếp cận và làm chủ các công nghệ mới, nghiên cứu tự sản xuất hoặc cải tiến khí tài phù hợp với điều kiện. Ngụy trang xe máy bảo đảm bí mật, an toàn trong mọi tình huống.

Thiếu tá CN Phạm Thanh Tùng

Đội xe con – Phòng TMHC